Москва
Выберите
ваш автомобиль Подобрать по авто
ваш автомобиль Подобрать по авто
Шина YOKOHAMA Iceguard Studless G075 275/50R20 113Q в Москве
Сравнить
Расшифровка модели шины
Расшифровка модели шины
Данная модель имеет следующие характеристики модели шины:
Индекс нагрузки — 110 (1060 кг), Индекс скорости — Q (160 км/ч).
Какие еще бывают характеристики шин?
1. Индекс нагрузки
Индекс нагрузки – это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах) при движении автомобиля с максимально допустимой (предельной) скоростью при заданном давлении в шине. Иначе говоря, он показывает какую нагрузку, выдерживает каждая покрышка на максимальной скорости. При этом не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и весом самого автомобиля.
2. Индекс скорости
Определение индекса скорости шины можно дать простое – это максимальная скорость, которую покрышка выдерживает. Другое дело, что понимается под термином «выдерживает». Конечно, прежде всего, это понятные условия применения:
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
3. XL (Extra Load)
Усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
4. Run Flat
Технология RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина сдувается, она просто оседает под весом автомобиля, борта отходят от диска и боковины сплющиваются на дорогу Вес полностью уничтожает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на диске и успешно держат вес автомобиля после прокола и полной потери давления. При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и т.д. остаются активными.
5. Наличие отбойника (шина с бортиком, защищающим диск от повреждений)
У шины имеется бортик, защищающий диск от повреждений
6. Омологированые шины
Кроме стандартного набора маркировок, на некоторых шинах можно обнаружить специальные обозначения, которые относятся к автомобильным омологациям. Омологация - это результат подбора и рекомендации шин автопроизводителем для конкретного автомобиля, в котором заложен определенный потенциал. Это значит, что шина адаптируется к техническим особенностям автомобиля и обеспечивает максимально возможные характеристики при езде на нем. В настоящее время существует целый ряд производителей, которые наносят на шины свои собственные знаки, свидетельствующие о том, что эти конкретные шины специально разработаны для определенных моделей автомобилей. Как правило, именно такие шины устанавливаются на новые автомобили на конвейере.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
7 чел. просматривали этот товар сегодня
Поделиться в соц сетях
3 голоса
Код товара 9267693
22 500
✕
=
90 000
Свободный возврат
в течение 7 дней
в течение 7 дней
Текущие акции:
Гарантия
Бессрочная от Yokohama
Доставка товаров
- Доставим бесплатно, 19.05.2025 (пн.) по вашему адресу при заказе до 16:00 по МСК
Оплата покупок
- Картой онлайн
- Кредит онлайн
- Безналичный расчет
| Ширина: | 275 |
| Высота: | 50 |
| Диаметр: | 20 |
| Сезон: | Фрикционные |
| Модель: | Iceguard Studless G075 |
| Типоразмер: | 275/50R20 |
| Индекс нагрузки: | 110 (1060 кг) |
| Индекс скорости: | Q (160 км/ч) |
| Вес: | 19.3 |
Iceguard Studless G075
| Элементы протектора | Свойства шины | Преимущества шины |
|---|---|---|
 |
Оптимизированный направленный рисунок протектора «G075» функционально справляется сразу с несколькими задачами | В первую очередь это, конечно же, обеспечение первоклассного сцепления с зимними поверхностями, особенно с укатанным снегом и льдом. |
 |
Широкое центральное косообразное ребро | Увеличивает пятно контакта на льду и дает стабильность на сухой поверхности. Повышает курсовую устойчивость транспортного средства на обледенелой дороге. |
 |
Диагональные микроламели | Обеспечивают уверенное сцепление на льду с первых километров. |
Yokohama IceGUARD SUV G075 – первые в линейке производителя нешипуемые зимние шины в линейке «ледяных стражей», ориентированные на эксплуатацию на автомобилях классов CUV и SUV. Отличаются высокими сцепными свойствами и быстрым торможением не только на снегу, но и на льду, а также отменной управляемостью на мокрой дорожной поверхности, низким сопротивлением качению и ездовым комфортом. Модель 2016 года.
Шины Yokohama iceGUARD SUV G075 – специальная разработка японских инженеров для владельцев современных городских внедорожников, созданная обеспечивать максимальную безопасность при передвижении на высокой скорости по обледенелым дорогам и призванная экономить топливо за счёт низкого сопротивления качению. Приятным бонусом для автомобилистов, которые купят комплект Yokohama G075, станет высокая ходимость модели, обещающая длительный срок эксплуатации.
Присутствие в составе резиновой смеси протектора специального полимера сделало Yokohama G075 iceGUARD SUV настоящей «незамерзайкой», которая сохраняет свою эластичность и эксплуатационные свойства даже при очень низкой температуре. А это означает, что покрышки будут обеспечивать первоклассное сцепление с дорогой при любых зимних условиях эксплуатации и прослужат несколько сезонов.
Компьютерная оптимизация схемы расположения канавок протектора «спровоцировала» снижение шумности модели на 28%. А, как известно, владельцы SUV-автомобилей очень требовательны к вопросам комфорта, в том числе и акустического, поэтому малошумность покрышек «Йокохама Айс Гуард Сав Джи 075» должна сыграть им на руку.
Новый рисунок протектора Yokohama Ice Guard G075 увеличивает пятно контакта и максимизирует кромочный эффект на ледяной поверхности.
1. Зигзагообразные основные продольные канавки обеспечивают кромочный эффект на льду.
2. Развитое центральное ребро увеличивает пятно контакта на льду и дает стабильность на сухой поверхности.
3. Дополнительные зигзагообразные канавки обеспечивают кромочный эффект на льду и снегу.
4. Диагональные микро ламели обеспечивают кромочный эффект на льду.
5. Тройные 3D ламели увеличивают пятно контакта на льду и снегу
Леонил Зоря,
20.02.2018 12:26:11
Резиной в принципе доволен на 5. Каша в протекторе не застряёт, на поворотах не кидает, хорошая устойчивость даже на большой скорости по трассе. Также хотел бы отметить высокую износостойкость - думаю хватит на 3 сезона точно.
Богдан,
20.02.2018 12:20:29
Данная резина предназначена только для города без снега (Москва, может быть Питер). На заснеженных и скольких трассах ведёт себя нестабильно, вроде по небольшое каше едет неплохо, не рыскает и хорошо держит колею, но если едет по льду, то начинает сносить, особенно в длинных и пологих поворотах выносит на внешний радиус, машину приходится ловить. Проходимость в свежем снегу отсутсвует полностью из-за небольшой глубины протектора. Странно ведёт себя при буксовании в снегу, снег вообще не отбра
Пётр,
26.12.2017 14:38:28
Только взял. Визуально и осязательно смотрится внушительно. На мокром асфальте едет по крайней мере не шумнее летней тойо. На мокром снегу при надавливании на газ не заметил пробуксовки, которую замечал еще с утра на всесезонке. Далее наблюдаем
Написать свой отзыв
